El 22 de octubre de 2026, SpaceX reveló en su informe trimestral presentado a la Comisión de Valores y Bolsa de Estados Unidos que existe una posible fusión con Tesla, aunque se requiere obtener posteriormente las aprobaciones del comité especial de SpaceX, del consejo de administración y del accionista mayoritario. El informe también especificó claramente que el comité especial aún no ha tomado ninguna decisión sobre ninguna posible combinación, ni indica si las aprobaciones relacionadas ya han sido presentadas o obtenidas. Este documento incorpora los niveles de aprobación del lado de SpaceX en una divulgación regulatoria formal, pero no anuncia que se haya alcanzado un acuerdo entre ambas partes, ni describe el proceso de evaluación como si ya hubiera llegado a la fase de firma de contrato.

Creación del comité y niveles de aprobación

Este formulario 10-Q fue aceptado por la Comisión de Valores y Bolsa de Estados Unidos el 22 de octubre a las 20:03:05 hora mundial coordinada, con período de reporte hasta el 30 de septiembre. SpaceX indicó en el documento que la empresa anunció en la llamada telefónica de resultados del 20 de octubre que se había constituido un comité especial por parte del consejo de administración para evaluar la posibilidad de una combinación con Tesla; también se creó un comité especial en el consejo de administración de Tesla. Lo público el 20 de octubre fue la constitución del comité, mientras que el documento del 22 de octubre añadió una ruta de aprobación más clara por parte de SpaceX. Según la redacción del informe, el comité especial de SpaceX debe completar primero la evaluación y tomar una decisión sobre si recomendar la transacción; la posible combinación requerirá posteriormente las aprobaciones adicionales del comité especial, del consejo de administración de SpaceX y del accionista mayoritario.

El documento no indica que ninguno de los pasos mencionados haya sido completado, ni especifica si las diferentes aprobaciones se realizan simultáneamente, secuencialmente o qué umbral de votación específico se requiere. La evaluación del comité, la recomendación del comité, la aprobación del consejo de administración y la aprobación del accionista mayoritario son etapas diferentes que no pueden ser combinadas como si la transacción ya hubiera sido aprobada.

Identidad del accionista mayoritario y límites del procedimiento

Reuters en su metadata de reportaje público del 22 de octubre identificó a Elon Musk como accionista mayoritario de SpaceX, y basándose en ello señaló que cualquier transacción requeriría su aprobación. Los documentos de SpaceX en la sección correspondiente solo utilizan el término "nuestro accionista mayoritario" sin mencionar directamente el nombre. Reuters también mencionó que Musk calificó la fusión como una buena idea el 20 de octubre; dicho posicionamiento público corresponde a una declaración personal que no representa que los comités especiales o consejos de administración de las dos empresas hayan aprobado ya la transacción.

SpaceX en sus documentos regulatorios ha establecido límites claros de negación: la empresa no puede garantizar que se llegue a cualquier acuerdo ni que se complete alguna transacción. El documento también indica que si el comité especial considera que alguna transacción no está en el mejor interés de los accionistas de SpaceX, puede decidir no recomendar continuar con el proceso. Por lo tanto, la creación del comité especial solo demuestra la existencia del procedimiento de evaluación; ni es una recomendación de transacción, ni es una aprobación del consejo de administración, ni tampoco es un compromiso de completar la fusión. Los materiales oficiales tampoco revelaron que el comité haya presentado ya alguna recomendación preliminar.

Términos de la transacción y procedimientos de Tesla aún sin definir

Los documentos existentes no revelan el precio de la transacción, los métodos de valuación, la proporción de canje de acciones, la contraprestación en efectivo o los planes de financiación. Tampoco se proporciona un calendario de negociaciones, fecha de firma, condiciones de cierre ni fecha estimada de finalización. El informe tampoco enumera las autorizaciones regulatorias que podría necesitar la posible combinación, ni indica si se ha presentado alguna solicitud ante una autoridad regulatoria. Estos elementos siguen siendo brechas informativas en los materiales públicos y no pueden completarse con los valores actuales de las empresas, los cambios en los precios de sus acciones o las estimaciones de analistas.

SpaceX tampoco reveló en esta divulgación los miembros del comité especial, los asesores externos, el alcance de su mandato, los criterios de votación o el avance de las reuniones. El documento confirma la existencia de un comité especial del consejo de administración de Tesla, pero no enumera por completo las aprobaciones del consejo, de los accionistas o de otras partes que podrían requerirse del lado de Tesla. Por lo tanto, el proceso de aprobación en tres niveles que SpaceX reveló como su propio procedimiento no debe ampliarse para presentarlo como un proceso conjunto, completo y ya determinado por ambas partes.

Progresos verificables y documentos siguientes

Los hechos más recientes que pueden confirmarse mediante documentos oficiales y los metadatos públicos de Reuters son que la posible fusión ya cuenta con procedimientos de gobernanza verificables y que, del lado de SpaceX, aún debe superar tres niveles de aprobación: el comité especial, el consejo de administración y el accionista mayoritario. Esto no demuestra que el comité haya recomendado la transacción, que el consejo haya aceptado las condiciones ni que ambas partes hayan celebrado un acuerdo formal. El apoyo de Musk a la fusión coexiste con su posible participación en la aprobación final como accionista mayoritario de SpaceX, pero ninguno de esos dos elementos sustituye la decisión que el comité independiente aún no ha tomado.

Los próximos documentos que podrían cambiar el estado del proceso serían una recomendación del comité especial, una actuación del consejo o la firma y divulgación de un acuerdo formal por ambas partes. Las fuentes actuales no proporcionan fechas para esos acontecimientos ni ofrecen términos suficientes para juzgar el resultado. Hasta que aparezca una nueva divulgación, el estado preciso sigue siendo que ambas empresas han establecido comités separados para realizar evaluaciones, SpaceX ha publicado sus propios límites de aprobación y la posible combinación aún no cuenta con una decisión del comité, un acuerdo formal ni garantía de finalización.